Ремонт подвески Ауди А7

ШРУСы на А7 могут служить до 140 – 140 тыс. км. Однако при высоких нагрузках, неправильной настройке подвески и использовании некачественных деталей, а также из-за попадания грязи и воды срок их службы может значительно сократиться, и замена ШРУСа Ауди А7 может понадобиться уже на 40 – 60 тыс. км.

Наши технические центры предлагают услуги по диагностике подвески Ауди А7 любых моделей и годов выпуска. Мы используем современное профессиональное оборудование, а результаты диагностики сопровождаются гарантией на длительное время.

В подвеске А7 применяется много шаровых шарниров и опор, срок службы которых редко превышает 140 – 150 тыс. км. Но гораздо чаще из-за тяжелых дорожных и климатических условий, а также установки некачественных запчастей, услуги замены шаровых опор Ауди А7 могут потребоваться уже на 45 – 50 тыс. км.

Поломанные или просевшие пружины негативно отражаются на управляемости и комфорте Ауди А7, поэтому лучше не тянуть с их заменой.

Откладывая ремонт, вы рискуете попасть в аварию из-за нестабильного поведения автомобиля при маневрах, а также «убить» остальные элементы подвески и в разы увеличить стоимость последующего ремонта.

Деформация после сильных ударов и износ шарового шарнира – основные причины замены верхних рычагов передней подвески Ауди А7. Дефекты сайлентблоков не так критичны, поскольку их можно заменить отдельно.

В любом случае неисправность надо устранить поскорее, т. к. при ее появлении ухудшаются управляемость и безопасность автомобиля, интенсивно изнашиваются покрышки, растет нагрузка на остальные элементы ходовой части.

Откладывая замену изношенного ступичного подшипника, вы ухудшаете безопасность и управляемость своей Ауди А7. Раньше или позже ступицу внезапно заклинит, и автомобиль не сможет передвигаться либо вообще вылетит с трассы.