Ремонт двигателя Ауди А8

Задние сальники коленвала на двигателях A8 служат по меньшей мере от 100 – 120 тыс. км. Однако специалисты предупреждают, что высокие нагрузки, перегрев или использование некачественных деталей может сократить время замены заднего сальника коленвала Ауди А8 вплоть до 60 тыс. км и менее.

Специалисты утверждают, что прокладка головки блока цилиндров на моторах A8 может служить от 150 – 160 тыс. км. Но в случае перегрева двигателя, использования некачественных расходников и по другим причинам время замены прокладки ГБЦ Ауди А8 может сократиться вплоть до 50 – 70 тыс. км.

Уплотнение крышки клапанов на силовых агрегатах А8 имеет срок службы по меньшей мере 120 – 130 тыс. км. Однако перепады температур, воздействие масла и выхлопных газов могут привести к необходимости замены прокладки клапанной крышки Ауди А8 на пробегах уже менее 60 тыс. км.

Официальные регламенты технического обслуживания требуют обязательной замены ремня ГРМ Ауди A8 на пробегах не более чем 90 тыс. км. Однако при очень высоких нагрузках на двигатель, а также при неисправностях газораспределительного механизма технические специалисты настоятельно рекомендуют менять ремень чаще.

Цепи, установленные в приводе ГРМ Ауди А8, нуждаются в регулярной проверке, а также замене при вытяжении или износе. Езда с такой неисправностью рано или поздно закончится встречей поршней с клапанами и повреждением двигателя, так что советуем не рисковать, а своевременно обслуживать газораспределительный механизм.

Ауди А8 - это серьезный и мощный зверь на наших дорогах. Линейка двигателей также соответствует облику.