При появлении стука в передней подвеске и люфтов на рулевом колесе, в первую очередь необходимо проверить состояние соединений рейки и поворотного кулака.
Поскольку любые проблемы с управляемостью резко увеличивают вероятность аварии, устранить их следует как можно быстрее. Если нет возможности вызвать эвакуатор, и до места ремонта кроссовер добирается своим ходом, водитель должен соблюдать максимальную осторожность.