Ремонт автоматической коробки Ауди А5

Одной из распространенных «болячек» Ауди А5 является проблемный и часто требующий замены двухмассовый маховик. Неисправность этой детали увеличивает ударные нагрузки на двигатель и коробку, а также приводит к ускоренному износу сцепления.

Откладывая замену изношенного сцепления, вы рискуете «угробить» КПП своей Ауди А5 и попасть на гораздо более затратный ремонт - на «роботах» и вариаторах продукты износа фрикционов сокращают жизнь соленоидов гидроблока.

Правильная эксплуатация и регулярная замена трансмиссионного масла помогают значительно продлить срок службы АКПП Ауди А5. Дело в том, что в процессе работы содержимое «автомата» загрязняется фрикционной пылью и металлической стружкой. Вместе с жидкостью продукты износа разносятся по всей коробке, забивают фильтр, оседают в гидравлике, становятся причиной появления рывков, подергиваний, задержек переключений и в итоге приводят к поломке агрегата.

Если вы хотите продлить срок службы вариатора своей Ауди А5 — не забывайте о регулярной замене масла, поскольку эти коробки очень требовательны к его качеству и чистоте.

Загрязненная жидкость в разы ускоряет износ контактных поверхностей конусов и цепи, а также приводит к потере давления из-за засорения каналов гидроблока и соленоидов. В результате появляются рывки, подергивания при разгоне, вибрация, которые дополнительно сокращают и так небольшой ресурс агрегата.

"Резкий" стиль вождения, способствует попаданию в саму коробку и масляные магистрали большого количество продуктов распада, а также мельчайшей стружки. Все это счастье необходимо удалять и чем быстрее, тем лучше.

Автоматические коробки GA6HP19Z, GA6HP26Z используют мехатроники (или гидроблоки), которые управляют их режимом работы. К сожалению, надежность - одна из главных уязвимостей данных трансмиссий

При появлении любых нетипичных "повадок" в работе автоматической КПП, вариатора или коробки S-tronic необходимо сразу же обратиться на сервис для проведения диагностики. Наверное, это единственный правильный вариант, который может предотвратить (но уже далеко не факт) будущую дорогостоящую «реанимацию» автомата.