Техобслуживание Ауди А4

На бензиновых «четверках» последних поколений доступ к фильтру тонкой очистки топлива значительно осложнился. Если раньше эта деталь располагалась под днищем автомобиля и для замены требовался подъемник, то на А4 В8 до рестайлинга она в сборе с бензонасосом устанавливается в баке и требует вмешательства только в случае засорения или заправки некачественным бензином. После рестайлинга расходник уже не отделяется от насоса, поэтому при возникновении проблем меняется весь узел в сборе.

Регулярно меняя расходники системы зажигания в моторе своей машины, вы обезопасите себя от случайных поломок на трассе или вдалеке от техцентра.

Правильное и своевременное техобслуживание обеспечивает безотказную работу всех механизмов Ауди А4.

Кроме постоянного контроля исправности тормозов, световой и звуковой сигнализации, давления в шинах, проверки уровней масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, различают 2 вида обслуживания: замена масла (о ней сообщает надпись «service OIL» на приборной панели) и техосмотр (в этом случае высвечивается напоминание «service INSP»).

От состояния воздушного фильтра зависит расход топлива, максимальная мощность, долговечность и экологичность мотора.

Регулярная смена смазки мотора помогает значительно продлить срок его службы. Но положительный эффект будет заметен только в том случае, если все работы были проведены в соответствии с заводскими рекомендациями:

• правильно подобраны расходники,
• отработка полностью слита,
• верно установлен новый фильтрующий элемент,
• уровень в картере отрегулирован и поддерживается в течение всего срока эксплуатации (учтите, что на новых А4 вместо традиционного щупа стоит простая заглушка и точно замерить уровень можно только на сервисе).

Рекомендации производителя менять фильтр салона каждые 60 тыс. км рассчитаны на среднестатистические условия эксплуатации автомобиля. Но если Вы часто ездите по загруженным городским трассам или пыльными проселочными дорогами, то фильтрующий картридж необходимо менять при первых признаках ослабления потока воздуха из дефлекторов или появлении в машине запаха пыли, не дожидаясь указанного срока.